Pflaster -Rauheitstestsapparat

LXBP-5-Pflaster-Rauheitstestsapparat

Die Rauheit der Pflasterung wird im Allgemeinen als Ausdruck von Unregelmäßigkeiten auf der Fahrbahnfläche definiert, die die Fahrqualität eines Fahrzeugs (und damit des Benutzers) nachteilig beeinflusst. Rauheit ist ein wichtiges Fahrwerksmerkmal, da sie nicht nur die Fahrqualität, sondern auch die Kosten für Fahrzeugverzögerungen, Kraftstoffverbrauch und Wartungskosten betrifft. Die Weltbank stellte fest, dass Straßenrauheit ein Hauptfaktor in den Analysen und Kompromisse mit Straßenqualität im Vergleich zu den Benutzerkosten darstellt. Rauheit wird auch als „Glätte“ bezeichnet, obwohl beide Begriffe auf die gleichen Pflasterqualitäten beziehen.

Es eignet sich für hochwertige Autobahnen, städtische Straßen, Flughafenbahnwegen und andere Inspektionen für Fahrtenentechnik, Abschluss und wichtige Datenindikatoren für die Wartung von Straßen.

Es ist nicht für die Messung auf Straßen mit vielen Schlaglöchern und schweren Schäden geeignet.

Es eignet sich für die Inspektion der Straßenoberflächenkonstruktion und die Flachness -Inspektion von Straßenoberflächen wie Autobahnen, städtische Straßen und Flughäfen.

Es hat die Funktionen des Sammelns, Aufzeichnens, Analysen, Druckens usw. und kann Echtzeit-Messdaten der Straßenoberfläche anzeigen.

Die wichtigsten technischen Parameter:

1. Die Testreferenzlänge des Flachness -Messgeräts: 3 Meter

2. Fehler: ± 1%

3. Feuchtigkeit der Arbeitsumgebung: -10 ℃ ~+ 40 ℃

4. Abmessungen: 4061 × 800 × 600 mm, um 4061 mm verlängert, verkürzt um 2450 mm

5. Gewicht: 210 kg

6. Controllergewicht: 6 kg

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