Beckman Beam Pflastern Durchbiegungstester -Ablenkungstester 3,6 m 5,4 m 7,2 m

Beckman Beam Pflastern Durchbiegungstester -Ablenkungstester 3,6 m 5,4 m 7,2 m

Die Beckman -Strahlmethode ist eine Methode, die zur Messung des elastischen Ablenkungswerts der Straßenoberfläche unter statischer Belastung oder sehr langsamer Geschwindigkeitsbelastung geeignet ist, und kann die Gesamtstärke der Straßenoberfläche gut widerspiegeln.

Material: Aluminiumlegierung

Lengh: 3,6 m, 5,4 m, 7,2 m

Testmethodenschritte:

1. Wir müssen Testpunkte im Testabschnitt anordnen, dessen Entfernung von den Testbedürfnissen abhängt. Der Messpunkt sollte sich auf dem Radgürtel der Straßenverkehrsspur befinden und mit weißer Farbe oder Kreide gekennzeichnet. 2. Für das Testauto, das wir verwenden, ist die Hinterradklappe des Testautos mit der Position etwa 3 ~ 5 cm hinter dem Messpunkt ausgerichtet, was unserer Inspektion förderlich ist. 3. Dann setzen wir die Ablenkungsmesser in den Spalt zwischen den hinteren Rädern des Autos ein, der mit der Richtung des Autos übereinstimmt. Der Strahlarm darf den Reifen nicht berühren, die Ablenkungsmesssonde wird auf den Messpunkt gelegt und der Zifferblattanzeige -Indikator auf der Ablenkung auf dem Messstab des Instruments installiert. 4. Das gewünschte Ablenkungsmesser kann auf einer Seite gemessen werden oder auf beiden Seiten wieder auf Null stabilisiert werden, und die Zifferblattanzeige wird auf der Messstange des Ablenkungsmessgeräts installiert. 5. Schließlich bläst der Tester die Pfeife, um das Auto langsam nach vorne zu bewegen, und die Zifferblattanzeige dreht sich weiter nach vorne, wenn die Verformung der Straßenoberfläche zunimmt. Wenn sich die Hand zum Maximalwert verwandelt, lesen Sie schnell den ersten Lesung L1.

---

Vorherige: Inkubatoren für Laborkonstante Temperatur mit digitalem Controller

Nächste: Flugaschekomponenten -Inhaltstester

---